"ЕСТЕСТВО" Глава 4 - Ледяное безумие - Страница 6

Денисом оставалось только два пути к спасению: спуститься в метро и под землей попытаться добраться до следующей станции, что могло получиться только при условии, что лед туда еще не проник, или ждать спасения с воздуха, благо вдалеке кружилось несколько вертолетов, вероятно, искавших таких же безбашенных идиотов, как и мы.

-- Пока до нас доберутся по воздуху, -- Денис окинул взором сжимающееся ледяное кольцо, -- мы, скорее всего, уже превратимся в забавных рождественских снеговиков. А метро... -- Он взглянул на обледеневшую букву «М», висевшую над спускающимися вниз ступеньками, которые превратились в крутую скользкую горку, -- боюсь, что здесь нам уже тоже ничего не светит.

-- Но ведь есть и другой, северный вход! -- сказал я, глядя на приятеля.

-- Думаешь, он еще свободен? -- Денис снова посмотрел на вертолеты, которые медленно смещались в противоположную от нас сторону.

-- Думать сейчас некогда, надо пойти и посмотреть, -- резко ответил я и двинулся в направлении другого входа. Денис поспешил за мной следом.

Нам повезло: белая река сюда еще не добралась. Мы быстро спустились вниз мимо безлюдных касс и прошли через распахнутый турникет. Как ни странно, но станцию пока не обесточили, и все на первый взгляд выглядело как обычно, кроме застывших эскалаторов и отсутствия людей. Очутившись на перроне, мы заметили еще одно важное отличие: пропал привычный неумолкающий шум электропоездов, тишина казалось гробовой. С правой стороны, где производилась посадка пассажиров в сторону центра, вагоны сгрудились, словно трамваи в пробке на шоссе в час пик. Рельсы слева остались пустыми. Мы не могли определить количество составов, застрявших на этой станции, потому что спуститься с платформы или протиснуться в узкую щель между вагонами и стеной тоннеля было невозможно. Но, заглянув в этот узкий зазор, мы без труда могли рассмотреть убегающую во мрак бесконечную череду застывших электропоездов.

-- По всей видимости, следующая станция заблокирована, -- сказал я озабоченно.

-- Как ни печально, но ты прав, скорее всего, -- подтвердил Денис мои опасения. -- Возможно, эта зараза уже добралась и туда.

-- Но почему тогда не отключили подачу электричества?

-- И слава богу, что не отключили! -- Денис поправил ремень сумки, давивший на ушибленную грудь. -- А то нам тогда был бы полный... -- Не закончив фразу, он направился к последнему вагону, расположенному в самом конце платформы. Дверь кабины машиниста оставалась открытой, и приятель без труда пробрался к панели управления поездом. Недолго думая, я поспешил за ним, и уже через минуту мы внимательно разглядывали безжизненные приборы и обследовали пустой салон. Судя по оставленному термосу, заправленному еще горячим кофе, а также личным вещам, которые обычно на рабочем месте не бросают, стало очевидно, что поезд покинули в спешке: два электрических фонаря, ручные часы, увесистый сверток с бутербродами и фруктами лежали на краю приборной панели у лобового стекла.

-- Что ты собираешься делать? -- озадаченно спросил я, наблюдая, как Денис, словно бывалый машинист, нажимает различные кнопки и поворачивает подвернувшиеся под руку рычаги.

-- Вообще-то я собираюсь поскорее отсюда смотаться. Ты не возражаешь? -- Приятель что-то повернул или нажал, отчего стрелки на приборах вдруг ожили, вспыхнули разноцветные лампочки, а двигатели поезда монотонно загудели.

-- Даже если ты справишься с управлением этой махиной, не забудь, что мы находимся на конечной станции и в лучшем случае, сделав петлю, поезд окажется на противоположной стороне этой платформы, а в худшем -- упрется в тупик.

-- Сейчас это неважно, -- ответил Денис. -- Главное -- отсюда убраться, а там видно будет. -- Он нажал на очередную кнопку.

Двери вагонов зашипели, словно потревоженные змеи, и сомкнулись.

-- Смотри, у тебя уже получается, -- съязвил я, наблюдая за тем, как Денис пытается отыскать кнопку, которая позволит сдвинуться с места голубой железной гусенице. -- Попробуй вот это. -- Я повернул в сторону потертую красную ручку.

Вагоны вздрогнули и медленно двинулись вперед, неохотно набирая скорость.

-- Молодец! -- похвалил меня новоиспеченный машинист и, немного разобравшись с управлением, включил яркие прожекторы, после чего произвел три коротких гудка, от которых у меня заложило уши.

***

Поезд вгрызался в черноту тоннеля. Из мрака на нас уставился синий глаз маневрового светофора, а в зеркале заднего вида уже показалось первое щупальце ледяного потока, которое, перекрыв платформу, устремилось вниз и стало подбираться к контактному рельсу. Через некоторое время вдали появились осветительные фонари, размещенные на стенах. Рельсы разделились на несколько путей, соединяясь между собой темными перемычками автоматических стрелок. Поезд разогнался довольно сильно, и пока оставалось непонятным, как его остановить в случае необходимости. Внезапно замигали разом все лампочки как внутри кабины, так и за ее пределами. Раздались громкие металлические щелчки, и было видно, как